A MONACO SFRECCIA SHECKTER

TRIONFO DELLA JET REDS DI SCHECKTER CHE FA SUO IL GRAN PREMIO DI MONACO,
SCUDERIA DALLE PRESTAZIONI ALTENELANTI , QUANDO FA' BENE UN PILOTA FA' MALE, SE NON MALISSIMO L'ALTRO, ASSETTI DIVERSI E LA POCA MEMORIA , TIPO DIMENTICARE CHE PER IL CAMBIO GOMME ( INTESI COME REPARTI)  SERVE UN MECCANICO  PER PNEUMATICO , NE MANCAVA  ( PORTIERE) UNO DOV'ERA?  PROBABILMENTE DIMENTICATO AL CENONE DI NATALE!!
SECONDO POSTO PER LA SCUDERIA POLPETTON  CON SHUMACHER, COMPLETA IL PODIO JHONNY HERBERT CHE COL QUESTO TERZO POSTO SI RIPRENDE LA TESTA DELLA CLASSIFICA AI DANNI DEL SUO COMPAGNO DI SCUDERIA  JARNO TRULLI , CHE IN QUESTO GRAN PREMIO NON RIESCE AD ANDARE OLTRE L'OTTAVO  POSTO.
 NELLA CLASSIFICA SCUDERIE COMANDA SEMPRE LA MARGHERITA , SECONDA POSIZIONE PER LA VODKA SAUBER , TERZA IN FORTE RISALITA DOPO AVER SALTATO  IL GRAN PREMIO DI INIZIO STAGIONE  LA POLPETTON CHE A DISPETTO DEL NOME STA DIMOSTRANDOSI UN ARMA LETALE!




CLASSIFICA G.P MONACO

	Squadra	Utente	Punti
1	28- Jody Sheckter              20	bilaser	88,0
2	62-Schumacher                  17	Tanocar88	86,5
3	9- Johnny Herbert              15	DELTOROalbertisio	85,0
4	15-Jackie Stewart              13	emilianos	84,0
5	63-Mansell                          13	giocoaperdere	80,5
6	6-Elio De Angelis                11	giupidue	79,0
7	4-Michele Alboreto              11	gurzo72	79,0
8	10- Jarno Trulli                     9	SONSCARSO	76,5
9	5-Ayrton Senna                    9	mad.davij	76,5
10	1-Peter Collins                     7	Gabbia73	75,0
11	16-Riccardo Patrese           6	mattperla	72,5
12	7-Alain Prost                       6	ecciumax	72,5
13	12-A. Ascari                        4	madband	69,5
14	3-Alex Zanardi                    3	edoardo66	69,0
15	2-Eddie Irvine                    2	kekko82	68,0
16	11-J.M. Fangio                   1	anrosci	63,0
17	8-Bruno Senna	fabbe76	61,0
18	27-G.Villeneuve	uomoragno	58,5

 CLASSIFICA GENERALE

	UTENTE	PILOTA	A	B	C	A	S	M	C	F	A	G	G	U	B	I	S	R	G	U	M	B	E
1	GABBIA73	COLLINS	4	2	0	5	0	7																18
2	KEKKO82	IRVINE	20	7	15	13	5	2																62
3	EDOARDO66	ZANARDI	6	4	1	1	11	3																26
4	GURZO72	ALBORETO	7	3	6	9	12	11																48
5	MAD DAVIJ	A. SENNA	17	20	11	7	2	9																66
6	GIUPIDUE	DE ANGELIS	9	10	2	0	0	11																32
7	ECCIUMAX	PROST	9	6	9	3	7	6																40
8	FABBE76	B. SENNA	11	9	8	6	4	0																38
9	DELTORO	HERBERT	15	12	17	20	6	15																85
10	SONSCARSO	TRULLI	13	17	20	8	10	9																77
11	ANROSCI	FANGIO	2	11	7	0	15	1																36
12	MAD BAND	ASCARI	5	1	3	2	10	4																25
15	EMILIANOS	STEWART	10	8	10	11	3	13																55
16	MATTPERLA	PATRESE	3	15	13	13	20	6																70
27	UOMORAGNO	VILLENUEVE	1	5	5	4	15	0																30
28	BILASER	SHECKTER	13	13	4	11	1	20																62
62	TANOCAR88	SCHUMACHER	NP	NP	12	15	17	17																61
63	GIOCOAPERDE	MANSELL	NP	NP	NP	20	8	13																41
	CLASSIFICA SCUDERIE
	UTENTE	SCUDERIA
	gabbia/kekko	ALPHA TEMA	24	9	15	18	5	9																80
	gurzo/edo	BLU BROTHERS	13	7	7	10	23	14																74
	giupy/mad.da	LOTUS	26	30	13	7	2	20																98
	fabbe/eccium	MC DONALD	20	15	17	9	11	6																78
	d.toro/sonsca	MARGHERITA	28	29	37	28	16	24																162
	anrosci/madb	RED BLU RACIN	7	12	10	2	25	5																61
	emilian/mperl	VODKASAUBER	13	23	23	24	23	19																125
	bilas/uomragn	RED JET	14	18	9	15	16	20																92
	tano/giocaper	POLPETTON	NP	NP	12	35	25	30																102

Dopo esserci lasciati alle spalle l’appuntamento di Monte Carlo, che ha visto trionfare la ferrari di Jody Sheckterl   il Circus  della Formula  è pronto a salpare sull’isola di Notre-Dame, sul circuito canadese di Montreal, per la 40esima edizione del  Gran Premio sulla pista dedicata a Gilles Villeneuve. al comando del mondiale troviamo nuovamente  jhonny herbert che scalza dalla cima della classifica il compagno jarmo Trulli

Con i suoi 4361 m, la pista dedicata al mito canadese  Gilles Villeneuve, può essere definita in sintesi una pista “stop and go”. E’ sicuramente un tracciato differente da Monte Carlo: 
infatti questa è una pista da medio-basso carico aerodinamico, dove conta molto di più l’efficienza generata dalla vettura e la trazione in uscita dalle curve.