MONZA, UNA POLTRONA PER DUE




SPETTACOLARE G.P D'ITALIA,  DOPO AVER ESAMINATO , VIVISEZIONATO , PASSATO AI RAGGI X PER ORE  LA VOLATA FINALE  I GIUDICI NON ARRIVANO AD UN VERDETTO DEFINITIVO  E LA VITTORIA DEL  GRAN PREMIO  DI MONZA VIENE ASSEGNATA CON UN EX ACQUEO A MICHELE ARBORETO E  ALAIN PROST, TRULLI STRAPPA 4 PUNTI AL COMPAGNO DI SCUDERIA , MENTRE  IRVINE  A CAUSA DI UNA PESSIMA PRESTAZIONE PERDE  PUNTI IMPORTANTI DAI PRIMI DUE DELLA CLASSIFICA E VEDE  INSIDIATA LA SUA TERZA POSIZIONE DA  STEWART , PATRESE E SCHUMACHER. CONTINUA IL DOMINIO DELLA SCUDERIA MARGHERITA NELLA CLASSIFICA COSTRUTTORI, SEMPRE ULTIMO ZANARDI, MA ANCHE LUI VEDE INSIDIATA LA SUA POSIZIONE DAL MITICO GABBIA/COLLINS, ALTRA SFIDA DA SEGUIRE E QUELLA TRA IL VIKINGO FABBE ALIAS B.SENNA E L'ISTRIONICO UOMO RAGNO ALIAS VILLENEUVE, IL PRIMO ABITUATO A FREDDI RIGORI DELL'INVERNO SVEDESE DOPO AVER MINACCIATO SFRACELLI PARE UN ORSO IN LETARGO, IL SECONDO ABITUATO AD ALCOVE BOLLENTI INSIEME AD ALTRETTANTO BOLLENTI ROSSE ,

LE ROSSE ALCOVE  DELL'UOMORAGNO

DOPO AVER PROMESSO UNA STAGIONE STREPITOSA I DUE SEMBRANO ORA LOTTARE PER UN POCO ONOREVOLE DECIMO POSTO.

	UTENTE	PILOTA	A	B	C	A	S	M	7	F	A	G	G	U	B	I	S	R	G	U	M	B	E
1	GABBIA73	COLLINS	4	2	0	5	0	7	7	0	1	2	5	15	2	4								54
2	KEKKO82	IRVINE	20	7	15	13	5	2	15	15	12	9	17	5	8	3								146
3	EDOARDO66	ZANARDI	6	4	1	1	11	3	0	0	4	0	12	2	0	9								53
4	GURZO72	ALBORETO	7	3	6	9	12	11	9	7	7	1	3	20	6	20								121
5	MAD DAVIJ	A. SENNA	17	20	11	7	2	9	10	10	0	3	12	11	10	8								130
6	GIUPIDUE	DE ANGELIS	9	10	2	0	0	11	0	5	12	5	1	1	1	6								63
7	ECCIUMAX	PROST	9	6	9	3	7	6	3	2	17	11	10	0	15	20								118
8	FABBE76	B. SENNA	11	9	8	6	4	0	1	3	17	9	2	3	11	0								84
9	DELTORO	HERBERT	15	12	17	20	6	15	8	9	20	20	10	9	20	7								188
10	SONSCARSO	TRULLI	13	17	20	8	10	9	17	11	17	13	13	6	17	11								182
11	ANROSCI	FANGIO	2	11	7	0	15	1	4	4	10	0	7	11	4	2								78
12	MAD BAND	ASCARI	5	1	3	2	10	4	2	15	2	6	0	12	0	2								64
15	EMILIANOS	STEWART	10	8	10	11	3	13	20	7	8	4	6	17	8	13								138
16	MATTPERLA	PATRESE	3	15	13	13	20	6	11	12	3	13	8	8	6	12								143
27	UOMORAGNO	VILLENUEVE	1	5	5	4	15	0	13	8	10	7	4	4	13	5								94
28	BILASER	SHECKTER	13	13	4	11	1	20	5	2	0	15	20	8	9	15								136
62	SHEVA82	SCHUMACHER	NP	NP	12	15	17	17	12	17	7	17	0	15	3	10								142
63	ALDOBA47	MANSELL	NP	NP	NP	20	8	13	6	20	7	11	15	0	12	0								112
		SCUDERIA
	gabbia/kekko	ALPHA TEMA	24	9	15	18	5	9	22	15	13	11	22	20	10	7								200
	gurzo/edo	BLU BROTHERS	13	7	7	10	23	14	9	7	11	1	15	22	6	29								174
	giupy/mad.da	LOTUS	26	30	13	7	2	20	10	15	12	8	13	12	11	14								193
	fabbe/eccium	MC DONALD	20	15	17	9	11	6	4	5	34	20	12	3	26	20								202
	d.toro/sonsca	MARGHERITA	28	29	37	28	16	24	25	20	37	33	23	15	37	18								370
	anrosci/madb	RED BLU RACIN	7	12	10	2	25	5	6	19	12	6	7	23	4	4								142
	emilian/mperl	VODKASAUBER	13	23	23	24	23	19	31	19	11	17	14	25	14	25								281
	bilas/uomragn	RED JET	14	18	9	15	16	20	18	10	10	22	24	12	20	20								228
	sheva82/aldoba	POLPETTON	NP	NP	12	35	25	30	18	37	14	28	15	15	15	10								254

 PROSSIMA TAPPA SINGAPORE

NTESI

Nome	Marina Bay Street Circuit
Sede	Singapore, Repubblica di Singapore
Tipologia	Stradale
Edizioni disputate	9
Giri gara	61
Lunghezza circuito	5,065 Km
Numero curve	23
Lunghezza gara	308,828 Km
Giro record	1'45"008
Detentore record	Lewis Hamilton,Mercedes, 2017

L'edizione inaugurale del 2008 è coincisa con il primo Gran Premio della storia corso in notturna: l'impianto di illuminazione, composto da 1.600 proiettori e installato sulle strade normalmente aperte al traffico, è potente e riesce a replicare una corretta visibilità diurna. Proprio in quell'anno si è verificato lo scandalo che ha di fatto estromesso Flavio Briatore dalla Formula 1 (e concluso con un accordo stragiudiziale tra la Federazione, il manager italiano e l'allora responsabile tecnico della Renault Pat Symonds): Nelson Piquet jr. andò deliberatamente a muro per favorire la vittoria del compagno di squadra Fernando Alonso. Modificato leggermente nel 2009 e nel 2013 (alla curva 10) per favorire i sorpassi, è un circuito tendenzialmente lento: il miglior punto per sorpassare è Memorial Corner (curva 7), a patto di arrivarci con un buon abbrivio determinato da una traiettoria impeccabile nella curva precedente, mentre le due curve sinistrorse che immettono sul breve rettilineo d'arrivo vanno raccordate con attenzione per non uscire di traiettoria o di pista. In quest'ultimo caso, tuttavia, vi sono vie di fuga decisamente ampie per un circuito cittadino. Nel 2015, terza e ultima vittoria stagionale (nonché quarta in carriera a Singapore) per Vettel su Ferrari, autore anche della pole position (interrompendo l'egemonia Mercedes che durava d 23 gare e il digiuno Ferrari, che non partiva al palo da 61 Gran Premi); secondo posto per Ricciardo (Red Bull) a meno di 2” e terzo per Raikkonen. A disagio le Mercedes, con Rosberg quarto e Hamilton ritirato per un problema all'acceleratore ma ancora saldamente in testa al Mondiale.