AUSTIN STATI UNITI
SUL CIRCUITO DI AUSTIN GRANDE DUELLO  TRA ALDOBA E BILASER ALLA FINE LA SPUNTA SUL FILO DI LANA ALDO CHE PRECEDE PAOLO PER UN  NIENTE 0,5!!
MANSELL CONQUISTA IL TERZO SUCCESSO IN QUESTO MONDIALE , LOTTA PER IL MONDIALE ANCORA VIVA  TRA I DUE PILOTI DOMINATORI DI QUESTA STAGIONE E APPARTENENTI ALLA STESSA SCUDERIA LA MARGHERITA.   NONOSTANTE LA NETTA SUPREMAZIA DI HERDBERT E TRULLI , ABBIAMO ASSISTITO AD UN GRANDE   MONDIALE , DOVE E' STATO NECESSARIO ARRIVARE ALL'ULTIMO GP PER  SCOPRIRE IL VINCITORE , AL TERZO POSTO SI CONFERMA  SHECKTER CHE A CAUSA DI QUALCHE PASSAGGIO A VUOTO NON E' RIUSCITO MAI A LOTTARE  PER LA TESTA DELLA CLASSIFICA,
DOMENICA ULTIMO GP DI FUOCO!!

Squadra	Utente	Punti
1	63-Mansell	ALDOBA47	79,5
2	28- Jody Sheckter	bilaser	79,0
3	10- Jarno Trulli	SONSCARSO	75,5
4	5-Ayrton Senna	mad.davij	74,5
5	16-Riccardo Patrese	mattperla	70,5
6	9- Johnny Herbert	DELTOROalbertisio	70,5
7	7-Alain Prost	ecciumax	70,5
8	12-A. Ascari	madband	70,5
9	6-Elio De Angelis	giupidue	70,0
10	15-Jackie Stewart	emilianos	69,0
11	27-G.Villeneuve	uomoragno	68,5
12	4-Michele Alboreto	gurzo72	68,0
13	1-Peter Collins	Gabbia73	65,5
14	11-J.M. Fangio	anrosci	65,0
15	62-Schumacher	Sheva82	64,0
16	3-Alex Zanardi	edoardo66	60,0
17	2-Eddie Irvine	kekko82	58,5
18	8-Bruno Senna	fabbe76	54,5

	UTENTE	PILOTA	A	B	C	A	S	M	7	F	A	G	G	U	B	I	S	R	G	U	M	S	E
1	GABBIA73	COLLINS	4	2	0	5	0	7	7	0	1	2	5	15	2	4	7	20	10	2	11	4		108
2	KEKKO82	IRVINE	20	7	15	13	5	2	15	15	12	9	17	5	8	3	3	17	6	4	8	0		184
3	EDOARDO66	ZANARDI	6	4	1	1	11	3	0	0	4	0	12	2	0	9	0	5	0	7	10	1		76
4	GURZO72	ALBORETO	7	3	6	9	12	11	9	7	7	1	3	20	6	20	13	7	8	11	8	5		173
5	MAD DAVIJ	A. SENNA	17	20	11	7	2	9	10	10	0	3	12	11	10	8	20	11	8	9	8	13		199
6	GIUPIDUE	DE ANGELIS	9	10	2	0	0	11	0	5	12	5	1	1	1	6	6	0	0	0	20	8		97
7	ECCIUMAX	PROST	9	6	9	3	7	6	3	2	17	11	10	0	15	20	13	12	15	7	2	12		179
8	FABBE76	B. SENNA	11	9	8	6	4	0	1	3	17	9	2	3	11	0	1	0	2	2	5	0		94
9	DELTORO	HERBERT	15	12	17	20	6	15	8	9	20	20	10	9	20	7	20	4	5	12	17	12		258
10	SONSCARSO	TRULLI	13	17	20	8	10	9	17	11	17	13	13	6	17	11	11	11	12	20	15	15		266
11	ANROSCI	FANGIO	2	11	7	0	15	1	4	4	10	0	7	11	4	2	0	3	20	3	3	3		110
12	MAD BAND	ASCARI	5	1	3	2	10	4	2	15	2	6	0	12	0	2	8	2	4	5	5	12		100
15	EMILIANOS	STEWART	10	8	10	11	3	13	20	7	8	4	6	17	8	13	4	11	17	8	1	7		186
16	MATTPERLA	PATRESE	3	15	13	13	20	6	11	12	3	13	8	8	6	12	15	12	4	15	0	12		201
27	UOMORAGNO	VILLENUEVE	1	5	5	4	15	0	13	8	10	7	4	4	13	5	11	11	10	11	0	6		143
28	BILASER	SHECKTER	13	13	4	11	1	20	5	2	0	15	20	8	9	15	6	17	15	17	13	17		221
62	SHEVA82	SCHUMACHER	NP	NP	12	15	17	17	12	17	7	17	0	15	3	10	11	1	12	0	9	2		177
63	ALDOBA47	MANSELL	NP	NP	NP	20	8	13	6	20	7	11	15	0	12	0	2	6	1	13	13	20		167
		SCUDERIA
	gabbia/kekko	ALPHA TEMA	24	9	15	18	5	9	22	15	13	11	22	20	10	7	10	37	16	6	19	4		292
	gurzo/edo	BLU BROTHERS	13	7	7	10	23	14	9	7	11	1	15	22	6	29	13	12	8	18	18	6		249
	giupy/mad.da	LOTUS	26	30	13	7	2	20	10	15	12	8	13	12	11	14	26	11	8	9	28	21		296
	fabbe/eccium	MC DONALD	20	15	17	9	11	6	4	5	34	20	12	3	26	20	14	12	17	9	7	12		273
	d.toro/sonsca	MARGHERITA	28	29	37	28	16	24	25	20	37	33	23	15	37	18	31	15	17	32	32	27		524
	anrosci/madb	RED BLU RACIN	7	12	10	2	25	5	6	19	12	6	7	23	4	4	8	5	24	8	8	15		210
	emilian/mperl	VODKASAUBER	13	23	23	24	23	19	31	19	11	17	14	25	14	25	19	23	21	23	1	19		387
	bilas/uomragn	RED JET	14	18	9	15	16	20	18	10	10	22	24	12	20	20	17	28	25	28	13	23		362
	sheva82/aldoba	POLPETTON	NP	NP	12	35	25	30	18	37	14	28	15	15	15	10	13	7	13	13	22	22		344

Autodromo José Carlos Pace

Tracciato della gara di , campionato 2019

IL CIRCUITO IN SINTESI

Nome	Autodromo José Carlos Pace
Sede	Interlagos, Brasile
Tipologia	Permanente
Edizioni disputate	34
Giri gara	71
Lunghezza circuito	4,309 Km
Numero curve	15
Lunghezza gara	305,909 Km
Giro record	1'11"044
Detentore record	Max Verstappen, RedBull, 2017

Il disegno originario, che portava a uno sviluppo di quasi 8 km, è stato accorciato nel 1990; tuttavia, il circuito rimane ancora oggi uno tra i più criticati per quanto riguarda la sicurezza, con spazi di fuga a volte inadeguati. E' uno dei quattro dell'intero Mondiale a prevedere un senso di marcia antiorario, assieme al tracciato degli Stati Uniti, di Singapore e di Abu Dhabi: dal punto di vista fisico è tra i più impegnativi del Circus. Inaugurato nel 1973 con una vittoria dell'idolo locale (e allora campione del mondo uscente) Emerson Fittipaldi, è stato sostituito nel 1978 e dal 1981 al 1989 dal Jacarepaguà di Rio de Janeiro per lo svolgimento del Gran Premio del Brasile. Nel 2008 un superbo Felipe Massa, al culmine di una gara rocambolesca, vince la gara ma perde il titolo mondiale a due curve dal traguardo a favore di Lewis Hamilton, e non può fare altro che esultare, in un misto di gioia e tristezza, davanti alla propria gente: previsto per lungo tempo come tappa finale del calendario, Interlagos ha assegnato varie volte il titolo al fotofinish. I punti chiave sono le tre curve di Laranjinha, Pinheirinho e Bico de Pato che si susseguono rapide e richiedono il perfetto bilanciamento della monoposto, e la “esse” intitolata ad Ayrton Senna: posta alla fine del rettilineo d'arrivo, offre la possibilità di sorpassare in staccata, ma può indurre facilmente all'errore. Nel 2015 il Brasile ha salutato il monologo di Nico Rosberg davanti a Lewis Hamilton e a Sebastian Vettel: con questo risultato la Mercedes ha eguagliato il record del 2014 di 11 doppiette stagionali; nelle retrovie, fuochi d'artificio tra Grosjean, Verstappen e Maldonado per gli ultimi punti utili. Massa, ottavo al traguardo, è stato squalificato per la temperatura troppo alta di un pneumatico.